Chargeuse sur pneus RT210-2e

• BATTERIE :
  Elle a été développée grâce à la technologie LiFePO4 (lithium / fer / phosphate). Elle fonctionne avec un voltage nominal de 48V DC (courant continu), ce qui la fait rentrer dans la catégorie très basse tension. Un système de récupération d’énergie est présent en standard sur la machine et s’active automatiquement lorsque la machine décélère ou dans les descentes.
  
  
• MOTEURS ÉLECTRIQUES :
  Sur nos 2 modèles, le moteur d’avancement (relié à l’essieu arrière) et le moteur pour faire fonctionner l’hydraulique de travail (vérins et auxiliaires) sont électriques et non plus hydrauliques. Cela permet une meilleure efficience et donc un temps de fonctionnement plus long. Ils sont basés sur la technologie IPM (moteur à aimant permanent) et fonctionnent avec une tension de 48V et une intensité de 135A (6,5kW) pour le moteur d’avancement et de 250A (12kW) pour le moteur de l’hydraulique de travail (AC – courant alternatif).
  
  
• PERFORMANCES :
  Adaptées à une grande variété d’utilisations (Agricole, TP, Espaces verts…), les chargeuses RT allient compacité et performance. Déplacement de matériaux à la benne, levage, nettoyage… rien ne leur résistera.
  
  
• POSTE DE CONDUITE :
  Un environnement spacieux assure une bonne protection à l’utilisateur et une excellente visibilité à 360° et sur l’équipement. L’ergonomie des commandes ainsi que les composants sélectionnés ont été pensés pour offrir à l’opérateur une expérience de toute première qualité.
  
  
• SÉCURITÉ :
  Depuis toujours la sécurité de l’opérateur et des personnes sur chantiers est au cœur des préoccupations de Kubota. Nos chargeuses RT ne dérogent pas à la règle.
  
  
• ÉQUIPEMENTS :
  Avec plus de 30 équipements au catalogue, nos chargeuses sont de véritables porte-outil. Afin de tirer le meilleur des différents équipements de nombreuses fonctionnalités et configurations sont disponibles.