Les modèles TF45.11 font partie de la gamme Haute Capacité et ont été spécialement conçus pour la manutention lourde où les performances en termes de capacité de levage et de puissance du moteur font la différence.
La grande exclusivité de cette série est qu’elle a réussi à conserver des dimensions compactes, en augmentant la maniabilité et la polyvalence d’utilisation.
Le nouveau concept de construction permet de personnaliser les modèles en fonction des besoins opérationnels.
Les modèles HF (Hi-Flow) sont équipés, en standard, avec le nouveau joystick capacitif, développé pour améliorer l’ergonomie des commandes, en réduisant la fatigue de l’opérateur et en augmentant la productivité quotidienne. Ils sont équipés d’un distributeur hydraulique de dernière génération développé par Merlo et associé à une pompe hydraulique à haut débit.
Précision exclusive: Garantie d’une précision maximale dans les déplacements, grâce à la transmission hydrostatique, qui assure des variations millimétriques dans les mouvements de la machine et dans le positionnement de la charge.
Compacts et légers: Les élévateurs télescopiques Merlo sont compacts et légers pour réduire l’espace de manœuvre et l’impact sur le sol. Ces caractéristiques garantissent sécurité, maniabilité, productivité et réduction de la consommation.
Visibilité: Les élévateurs télescopiques Merlo sont conçus pour offrir la meilleure visibilité sur le marché, garantissant ainsi des opérations plus rapides et plus sûres.
Nivellement châssis: Le système de correction d’inclinaison intégré au châssis est disponible sur ce modèle et permet à l’opérateur de corriger les pentes du sol de 8 %. Ce qui permet d’allonger la potence télescopique perpendiculairement pour travailler dans des conditions de sécurité maximales.
Silencieuse et confortable: La nouvelle cabine aux grandes dimensions (1.010 mm) est montée sur des silentblocs (supports élastiques) qui réduisent considérablement les vibrations, garantissant à l’opérateur un confort et une visibilité optimaux.
Changement rapide d’accessoires: Le système Tac-Lock pour le serrage hydraulique des équipements améliore ultérieurement le confort d’utilisation.
Protection de la charge déplacée: La suspension de la flèche (BSS), ce qui protège la charge pendant le transfert et maintient un confort de conduite élevé sur les terrains accidentés, est disponible.
Système de climatisation: Le flux d’air est réparti uniformément dans l’habitacle et atteint de manière optimale toutes les zones pour un confort haut de gamme.
Confort exclusif / La cabine la plus confortable: Ce modèle est équipé de la cabine suspendue exclusive (CS) brevetée Merlo avec suspension hydropneumatique active pouvant être désactivée directement par l’opérateur. Le système basse fréquence permet une réduction drastique des vibrations à l’intérieur de l’habitacle et facilite l’absorption des contraintes et des vibrations transmises pendant les phases de transfert et de travail, même sur des sols accidentés.
Record de sécurité: Le système de sécurité intégré Merlo contrôle les paramètres de fonctionnement en temps réel, permettant à l’opérateur de travailler en toute tranquillité.
Cabines certifiées / Protection certifiée: La cabine Merlo est certifiée FOPS – Niveau II – et ROPS, garantissant un niveau de sécurité maximal pour l’opérateur.
Tout est sous contrôle: Ce modèle est équipé du système de sécurité exclusif ASCS (Adaptive Stability Control System) de nouvelle génération. Le ASCS vérifie les paramètres de sécurité de l’élévateur télescopique en temps réel et permet à l’opérateur de travailler en toute sécurité, en exploitant au maximum le potentiel de l’élévateur télescopique et des équipements utilisés.
Opérations simples et précises: Toute la gamme est équipée d’une transmission hydrostatique, qui rend les phases de travail plus simples et précises. De plus, les freins à disques secs permettent de limiter l’absorption d’énergie, réduisant ainsi les consommations de la machine.
Consommation réduite: La technologie exclusive Eco Power Drive (EPD) contrôle et ajuste automatiquement les tours moteur en fonction des conditions de fonctionnement. En conséquence, le régime du moteur est indépendant de la pédale d’accélérateur. Cette technologie permet de réduire la consommation de carburant jusqu’à 18 %.
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